Как указывалось, основное поле в машине
создается совместным действием н.с. обмоток статора и ротора.
Намагничивающая сила обмотки статора
вращается относительно статора с частотой
n1
(об/мин) (или с угловой частотой ω1).
Намагничивающая сила обмотки ротора
вращается относительно ротора с частотой
(или
sω1)
в направлении его вращения. Последнее объясняется тем, что при одном и том
же направлении вращения поля относительно обмоток статора и ротора (при
s>0)
порядки чередования фаз этих обмоток будут одинаковы. Так как сам ротор
вращается в сторону вращения поля с частотой n2(ω2),
то н. с. ротора относительно статора вращается с частотой
.
Отсюда видим, что н.с. статора и ротора
вращаются относительно статора в одну и ту же сторону с одной и той же
частотой; следовательно, они неподвижны одна относительно другой.
Обратимся к рис. 3-31, где изображены
статор и ротор вращающейся машины. Ее основное поле, синусоидально
распределенное в воздушном зазоре, можно изобразить пространственным
вектором
, вращающимся с синхронной частотой ω1. При
этом индукция в любой точке внутренней окружности статора определяется
проекцией вектора
на линию, проведенную через центр и выбранную точку.

Рис. 3-31. Пространственная диаграмма н.с.
двигателя (sω1
+ ω2
= ω1).
Пусть в рассматриваемый момент времени
вектор
направлен по горизонтали, как показано на
рис. 3-31.
Такое же направление будет иметь пространственный вектор
н.с. создающей в воздушном зазоре основное поле с
амплитудой
. В этот момент времени в фазах обмоток статора и
ротора, оси которых перпендикулярны к вектору
, будут наводиться максимальные э.д.с.
. Направления
, найденные по правилу правой руки, одинаковы при
s>0,
так как в этом случае поле относительно обеих обмоток перемещается в одну
и ту же сторону (против часовой стрелки).
Если бы роторная цепь имела только активное
сопротивление, то максимум тока I2м в фазе обмотки
ротора получался бы одновременно с максимумом э.д.с.
E2sм
в этой фазе. Но так как роторная цепь наряду с активным сопротивлением
имеет индуктивное сопротивление рассеяния, то максимум тока
I2м
наступит позднее, чем максимум э.д.с.
E2sм.
В рассматриваемый момент времени максимальный ток
I2м
будет иметь место в фазе 2, сдвинутой относительно фазы 1 на угол ψ2
(в электрических радианах) в соответствии со сдвигом по фазе (во времени)
на угол ψ2 э.д.с. и тока в обмотке ротора.
Так как амплитуда вращающейся н.с. совпадает с осью той фазы, ток
которой имеет в данный момент времени максимальное значение (рис. 3-27),
то пространственный вектор
н.с. роторной обмотки совпадает с осью фазы 2.
Результирующая н.с.
. Следовательно,
. Последнее равенство при известных
и
позволяет определить пространственный вектор
н.с. статора и ту фазу его обмотки, которая имеет
максимальный ток
.
На рис. 3-31 показаны векторы н.с. и только
те фазы обмоток статора и ротора, в которых э.д.с. и токи в
рассматриваемый момент времени имеют максимальные значения.
Значения
и соответствующего потока Ф, сцепляющегося с обмоткой
статора, определяются в основном напряжением
U1:
поток Ф должен иметь такое значение, чтобы наведенная им э.д.с.
E1
почти полностью уравновешивала напряжение
U1.
При увеличении скольжения, что вызывается возрастанием нагрузки на валу,
увеличиваются ток I2
и F2,
а это в свою очередь приводит к увеличению
I1
и F1,
так как н.с.
должна остаться почти неизменной, поскольку остается
почти неизменным создаваемый ею поток Ф.
Дальше