Асинхронная машина при изменении скольжения от 1 до 0 работает как двигатель. В этом случае электромагнитная мощность P_эм передается магнитным полем со статора ротору и частично преобразуется в механическую мощность  частично — в электрическую мощность Р_э2 = sР_эм. При работе машины двигателем сдвиг между э.д.с., наведенной в фазе обмотки статора, и током в этой фазе  больше 90°, так же как для первичной обмотки трансформатора.

Исходя из полученных ранее соотношений между мощностями асинхронной машины, можно показать, что при изменении скольжения от s = l до s = ∞машина работает как тормоз. Скольжение s>l получается при вращении ротора против поля. При этом электрические потери в цепи ротора Р_э2 = sР_эм будут больше мощности P_эм и, следовательно, только частично покрываются за счет Р_эм, передаваемой полем со статора ротору. Другая часть электрических потерь в цепи ротора (s-1)Р_эм покрывается за счет механической мощности, приложенной к ротору. Механическая мощность ротора будет отрицательной. Это значит, что она не отдается ротором, а подводится к нему и преобразуется в электрические потери в цепи ротора, т. е. поглощается в самой машине. Поэтому режим работы при s>l называется тормозным режимом.

Электромагнитный момент при этом действует на ротор в направлении вращения поля, т. е. против вращения ротора; следовательно, он является тормозящим по отношению к внешнему моменту, приложенному к валу машины.

Можно также показать, что при отрицательных скольжениях асинхронная машина работает генератором. При < 0 ротор вращается в направлении вращения поля, но с частотой, превышающей частоту поля (n₂ > n₁). В этом случае электромагнитная мощность Р_эм будет отрицательной, что следует из равенства

.          (3-75)

Мощность Р_эм при отрицательном скольжении передается полем с ротора статору. Механическая мощность Р'2 при этом будет также отрицательной, что следует из равенства

.          (3-76)

Механическая мощность, следовательно, приложена к ротору. Часть ее идет на покрытие электрических потерь Р_э2 в цепи ротора, другая часть преобразуется в электромагнитную мощность Р_эм, передаваемую полем статору. При работе машины генератором сдвиг между  и  меньше 90° (§ 3-12), так же как для вторичной обмотки трансформатора.

На рис. 3-30 приведена шкала скольжений для режимов генератора, двигателя и тормоза. Указанные режимы работы асинхронной машины и их использование для практических целей более подробно будут рассмотрены в последующем.

Рис. 3-30. Шкала скольжений для режимов генератора, двигателя и тормоза.

Вверх

Глава 4