Рассматриваемые здесь упрощенные диаграммы
являются одними из первых диаграмм, которые начали применять при
исследовании синхронных машин. В настоящее время они служат главным
образом для качественного рассмотрения явлений в этих машинах.
Количественный учет при их помощи получается обычно недостаточно точным.
Только для машин неявнополюсных и ненасыщенных, следовательно, имеющих
прямолинейную характеристику холостого хода, они могут дать точные
результаты.
Если для ненасыщенной неявнополюсной машины
построить векторную диаграмму по методу, изложенному в п. «г», то она
будет иметь вид, представленный на рис. 4-26.

Рис. 4-26. Диаграмма ненасыщенной
неявнополюсной машины.
На этом рисунке видно, что продолжение
вектора
попадает как раз в конец
вектора
. Для рассматриваемой ненасыщенной машины можно считать,
что поле реакции якоря, так же как и поле
рассеяния, существует независимо от поля, создаваемого обмоткой
возбуждения, и что поток реакции якоря в воздушном зазоре пропорционален
н.с. якоря Fa.
Следовательно, наведенная им э.д.с. Ea
также пропорциональна н.с.
Fa.
При полученных соотношениях нет
необходимости раздельно рассматривать поле рассеяния и поле реакции якоря.
Можно взять полное потокосцепление поля якоря с его обмоткой и
рассматривать только одну наведенную им э.д.c.,
которая, очевидно, будет равна:
. (4-18)
Сопротивление
, (4-19)
называется синхронным индуктивным
сопротивлением. Для ненасыщенной машины оно представляет собой постоянную
величину.
При этих условиях диаграмма, данная на рис. 4-26, превращается в
упрощенную диаграмму, представленную на рис. 4-27.

Рис. 4-27. Упрощенная диаграмма синхронной
машины.
В соответствии с диаграммой на
рис 4-27
можно начертить схему замещения, в виде представленной на рис. 4-28.

Рис. 4-28. Упрощенная схема замещения
синхронной машины.
В дальнейшем упрощенную диаграмму будем
использовать главным образом для качественного рассмотрения процессов в
синхронной машине В этом случае она позволяет наглядно и просто разрешать
многие вопросы.
Дальше