Под холостым ходом генератора понимается
такой режим его работы, при котором ток в обмотке якоря (статора) равен
нулю. Следовательно, магнитное поле в синхронном генераторе при холостом
ходе создается только н.с. обмотки возбуждения. Мы можем принять, что оно
состоит из двух полей: основного поля, магнитные линии которого проходят
через воздушный зазор и сцепляются с обмоткой статора, и поля рассеяния
полюсов, магнитные линии которого сцепляются только с обмоткой
возбуждения.
Основному полю соответствует поток в
воздушном зазоре Ф, который при вращении полюсов будет наводить в обмотке
якоря э.д.с. Важно, особенно для машин большой мощности, чтобы кривая этой
э.д.с. была возможно ближе к синусоиде.
По ГОСТ 183-55 проверка синусоидальности
кривой делается для линейного напряжения при холостом ходе и при рабочем
соединении обмотки якоря. Критерием для оценки кривой напряжения служит
коэффициент искажения синусоидальности кривой, под которым понимается
выраженное в процентах отношение корня квадратного из суммы квадратов
амплитуд трех наибольших. гармонических составляющих данной периодической
кривой к амплитуде ее основной гармонической. При номинальном напряжении
он не должен превышать 5% для генераторов мощностью свыше 1000 кВ·А и 10%
для генераторов мощностью от 10 до 1000 кВ·А. В отдельных специальных
случаях требования в отношении приближения кривой напряжения к
синусоидальной могут быть еще более повышены согласно особым условиям,
установленным между заказчиком и поставщиком машины.
Для получения кривой э.д.с., близкой к
синусоиде, прежде всего необходимо, чтобы кривая поля машины была по
возможности синусоидальной. В явнополюсной машине, как указывалось, этого
добиваются, придавая надлежащую форму очертанию полюсного наконечника (той
части полюса, которая обращена к якорю). В неявнополюсных машинах на
роторе выбирается такое соотношение между частью его окружности, не
имеющей пазов, и частью окружности с пазами, чтобы в кривой поля снизились
амплитуды наиболее резко выраженных высших гармоник.
Кроме того, обмотка якоря выполняется с
укороченным шагом, что в значительной степени способствует улучшению формы
кривой наведенной э.д.с. (см. § 3-3,е). В неявнополюсных машинах
(турбогенераторы) тому же самому способствует выбор большого числа пазов
на полюс и фазу (q
= 6
12).
В тихоходных явнополюсных машинах
(например, гидрогенераторы с вертикальным валом) при большом числе полюсов
полюсное деление τ получается недостаточным для размещения на нем большого
числа пазов, а потому приходится для таких машин часто брать
q
< 3. В этом случае при открытых
пазах на якоре и при
q,
равном целому числу, в кривой э.д.с. фазы могут иметь место так называемые
зубцовые гармоники с относительно большими амплитудами. Они в основном
возни кают из-за поперечных колебаний поля в воздушном зазоре,
обусловленных зубчатостью якоря. Такие колебания поля вправо и влево
относительно оси полюсов (рис. 4-8) происходят с частотой
, так как при перемещении ротора на одно пазовое деление
якоря tс
получается полный период колебания.

Рис. 4-8. Картина поперечных колебаний поля
в воздушном зазоре.
Соответственно этим колебаниям поля будет
изменяться потокосцепление фазы, и, следовательно, в ней будет наводиться
э.д.с той же частоты
fг
(кроме э.д.с. от первой и высших гармоник основного поля). Поэтому кривая
э.д.с. получает вид, представленный на рис. 4-9.

Рис. 4-9. Осциллограмма э.д.с. синхронной
машины при наличии зубцовых гармоник
Продолжение