Потери в машине постоянного тока разделяются на:

1) магнитные потери в стали якоря Pc и в поверхностном слое полюсных наконечников Р_п;
2) механические потери от трения: в подшипниках, вращающихся частей о воздух (сюда же надо отнести вентиляционные потери — на вращение вентилятора, если он имеется), щеток о коллектор, Рмех;
3) электрические потери в обмотках цепи якоря и в переходных контактах щеток, Рэ;
4) потери на возбуждение, Рв;
5) потери добавочные, Р_доб.

Первые две группы потерь в сумме дают потери холостого хода (Р_с+Р_п+Р_мех=Р₀). так как соответствующую мощность машина потребляет при холостом ходе.

Электрические потери

,

где Sr_х — сумма сопротивлений обмоток якорной цепи, приведенных к температуре 75° С (см. § 2-7); 2DU_щ — падение напряжения в переходных контактах щеток, которое принимается равным 2 В для угольных, графитных и электрографитированных щеток и равным 0,6 Вв для металлоугольных щеток.

Потери на возбуждение Р_в = UIв при параллельном возбуждении; потери в последовательной обмотке возбуждения определяются вместе с электрическими потерями Р_э в цепи якоря. Добавочные потери в обмотке и стали якоря при нагрузке Р_доб вызываются полями коммутируемых секций и искажением поля из-за реакции якоря. Их принимают равными при номинальной нагрузке для машин без компенсационной обмотки Р_доб = 0,01 U_нI_н, для машин с компенсационной обмоткой Р_доб = 0,005 U_нI_н и считают пропорциональными квадрату тока I_а.

Коэффициент полезного действия генератора

.

Коэффициент полезного действия двигателя

,

где SP — сумма перечисленных выше потерь.

Значения к.п.д. современных машин постоянного тока при номинальной нагрузке приведены в виде кривой на рис. 5-77.

Рис. 5-77. Коэффициент полезного действия машин постоянного тока.

Вверх

Глава 6