На рис. 5-20 представлена кривая поля
машины при холостом ходе (или кривая распределения индукции В в
воздушном зазоре вдоль окружности якоря). Допустим, что щетки стоят на
геометрической нейтрали. Тогда можем считать, что при
y1
=
t
все проводники одной параллельной ветви обмотки находятся как бы под одним
полюсом, так как в этом случае э.д.с. сторон витка складываются
арифметически.
Электродвижущая сила, наводимая в
проводнике, движущемся со скоростью
v
и имеющем активную длину
l,
равна:
ex
= Bxlv,
(5-10)
где Вх— индукция в той
точке, где в данный момент находится проводник.
Для определения э.д.с. параллельной ветви
Еa
(э.д.с. якоря) нужно просуммировать э.д.с. всех
N/2a
проводников, составляющих параллельную ветвь (N
— общее число проводников обмотки
якоря):
. (5-11)
Сумму индукций в правой части формулы
(5-11) с большой точностью можно заменить произведением средней индукции
Вср (рис. 5-20) и числа
N/2a:
. (5-12)
Подставляя в (5-11)
и
найденное значение суммы индукций, а также учитывая, что
,
(5-13)
получим искомую формулу для э.д.с.:
,
(5-14)
где Ф — магнитный поток, В·с.
Отметим, что под Ф в формуле (5-14)
следует понимать магнитный поток, определяемый площадью фигуры,
ограниченной кривой поля, осью абсцисс и линиями, проведенными через щетки
(рис. 5-20). Если щетки сместить с геометрической нейтрали, то э.д.с. в
параллельной ветви уменьшится в соответствии с уменьшением потока Ф, так
как последний теперь будет определяться разностью площадей А и В
(рис. 5-20).

Рис. 5-20. Кривая поля и наведение э.д.с.
в параллельной ветви обмотки якоря.
Дальше