Поскольку при включении в цепь ротора добавочного сопротивления момент на валу двигателя остается постоянным, то должна оставаться неизменной величина сопротивления цепи ротора

.

Для s=0,5 получаем

.

в) Определяется скольжение, соответствующее частоте вращения ротора, равной 1,2n₁. Затем используются соотношения, приведенные в предыдущем пункте.

[1,c.568-570, 577-578; 2,с.525-527, 564-565]

К пункту 2.8. Для определения токов статора, соответствующих режимам работы асинхронной машины, приведенным в пп. 2.7 а,б,в, необходимо воспользоваться параметрами Г-образной схемы замещения, определить токи (активную и реактивную составляющие) в ее ветвях, а затем просуммировать их.

[1,с.497-500; 2,с.512-517; 3,с.418-425]

К пункту 2.9. Используя параметры схемы замещения, следует определить потери асинхронного двигателя при s=0,5. Механические потери принять равными

.

При скольжении s=0,5 сталь ротора перемагничивается с частотой 25 Гц, поэтому следует учесть потери P_с2 в стали ротора. Эти потери можно принять равными

.

Добавочными потерями в стали ротора при расчете к.п.д. следует пренебречь.

[1,с.500-502; 2,с.502-506; 3,с.411-417]

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8