Учебное проектирование машин постоянного тока

5.1.6. Компенсационная обмотка

Домашняя | Контакты | Версия для печати

Содержание
Глава 1
Глава 2
Глава 3
Глава 4
Глава 5
Глава 6
Глава 7
Глава 8
Глава 9
Литература
Приложение 1
Приложение 2

 В современных машинах постоянного тока серии 4П, рассчитанных на питание от электронных преобразователей, сердечник статора выполнен шихтованным для уменьшения магнитных потерь от пульсаций магнитного поля. Это дает дополнительные технологические возможности для установки компенсационной обмотки и уменьшения воздушного зазора. Почти полная компенсация МДС реакции якоря ликвидирует опасность «опрокидывания» поля и снимает необходимость большого зазора для нормальной работы машины. В машинах серии 4П компенсационную обмотку выполняют на самых малых высотах оси вращения, начиная с мощности примерно 1кВт. В зависимости от мощности машины и тока якоря компенсационная обмотка выполняется однослойными концентрическими катушками или из круглого провода в полузакрытых пазах, или катушечной из прямоугольного провода в прямоугольных открытых пазах, или, наконец, стержневой из прямоугольной шинной меди в прямоугольных полузакрытых пазах.

• Назад • Вперед •

5.1.1
5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.1.5
5.1.6
5.1.7
5.1.8
5.1.9
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6

 


 

По вопросам, связанным с этим веб-узлом, обращайтесь по адресу EM@mpei.ru.
© Кафедра электромеханики, МЭИ (ТУ), 2002.
Последнее изменение: 10.01.2005.