Снятие индукционной нагрузочной характеристики

При снятии индукционной нагрузочной характеристики обмотку якоря включают на индуктивное сопротивление x_нагр. Ротор генератора вращают с номинальной частотой приводным двигателем. Регулируя ток возбуждения I₂ и изменяя x_нагр, устанавливают номинальный ток якоря I_1н при напряжении U₁=(1,1—1,1)U_1н. Затем уменьшают ток возбуждения I₂, что приводит к снижению напряжения U₁ и тока I₁. После этого уменьшают сопротивление нагрузки x_нагр так, чтобы сохранить ток якоря неизменным: I₁=I_1н. В таблицу записывают значения I₂ и U₁ для 4—5 точек характеристики.

В качестве индуктивного сопротивления в работе используется регулятор напряжения (РНТ) или индукционный регулятор (ИР).

Для подключения и регулирования индуктивного сопротивления необходимо включить ручку переключателя x_нагр и вращать ручку РНТ или ИР.

Определение расчетного индуктивного сопротивления (сопротивление Потье) по характеристикам XX и нагрузочной показано на рис. 1.5.

 Рис. 1.5 Определение X_P по характеристикам холостого хода 1 и нагрузочной 2

 Индукционная нагрузочная характеристика продолжается до пересечения с осью абсцисс в точке С. Точку D выбирают произвольно на прямолинейной части характеристики холостого хода. Полученный угол COD переносят в положение C₁O₁D₁ так, чтобы O₁D₁||OD и O₁С₁||ОС, а точка С₁ совпадала бы с точкой пересечения нагрузочной характеристики с линией, параллельной оси абсцисс, проведенной из точки номинального напряжения оси ординат. При этом O₁С₁=OC.

Затем из точки В, определяемой пересечением O₁D₁ с характеристикой XX, опускают перпендикуляр на линию O₁С₁ и получают точку А (ВА^O₁С₁). Расчетное индуктивное сопротивление определяют как частное от деления отрезка BA=I₁x_p, измеренного в масштабе напряжения, на ток якоря, при котором снималась нагрузочная характеристика

В относительных единицах