ПРИЛОЖЕНИЕ 4.
Сводные данные расчета асинхронного двигателя
Классификационные показатели
….кВт; 
….В; 
….об/мин.
Основные результаты расчета
|
№ п/п |
Наименование |
Обозначение |
Размерность |
Величина |
|
|
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
||||
|
1 |
Номинальный
ток |
|
А |
|
|
|
2 |
Номинальный
КПД |
|
- |
|
|
|
3 |
Номинальное
скольжение |
|
- |
|
|
|
4 |
Ток
холостого хода |
|
А |
|
|
|
5 |
Мощность
потерь холостого хода |
|
Вт |
|
|
|
6 |
Напряжение
на конденсаторе в режиме холостого хода |
|
В |
|
|
|
7 |
Кратность
пускового тока |
|
- |
|
|
|
8 |
Кратность
пускового момента |
|
- |
|
|
|
9 |
Кратность
максимального момента |
|
- |
|
|
Главные размеры и основные параметры магнитопровода
|
№ п/п |
Наименование |
Обозначение |
Размерность |
Величина |
|
1 |
Высота
оси вращения |
|
мм |
|
|
2 |
Наружный
диаметр статора |
|
мм |
|
|
3 |
Внутренний
диаметр статора |
|
мм |
|
|
4 |
Расчетная
длина воздушного зазора |
|
мм |
|
|
5 |
Длина
сердечника статора |
|
мм |
|
|
6 |
Длина
сердечника ротора |
|
мм |
|
|
7 |
Полюсное
деление |
|
мм |
|
|
8 |
Воздушный
зазор |
|
мм |
|
|
9 |
Отношение
расчетной длины воздушного зазора к полюсному делению |
|
- |
|
|
10 |
Коэффициент
воздушного зазора |
|
- |
|
|
11 |
Число
пазов статора |
|
- |
|
|
12 |
Число
пазов ротора |
|
- |
|
Обмоточные данные
|
Наименование |
Обозначения |
Обмотка статора |
|
|
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
||
|
Число
пазов на полюс и фазу |
|
|
|
Число витков в фазе |
|
|
|
|
Диаметр провода без изоляции, мм |
|
|
|
|
Диаметр провода с изоляцией, мм |
|
|
|
|
Укорочение шага |
|
|
|
|
Сечение элементарного проводника, мм2 |
|
|
|
|
Число элементарных проводников |
|
|
|
|
Сечение эффективного проводника, мм2 |
|
|
|
|
Число эффективных проводников в пазу |
|
|
|
|
Коэффициент заполнения паза |
|
|
|
|
Средняя длина витка, мм |
|
|
|
|
Вылет лобовых частей, мм |
|
|
|
|
Емкость рабочего конденсатора, мкФ |
|
|
|
Примечание: в таблицу вносятся обмоточные данные всех фаз через косую черту.
Электромагнитные нагрузки
|
№ п/п |
Наименование |
Обозначение |
Размерность |
Величина |
|
|
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
||||
|
1 |
Индукция
в воздушном зазоре |
|
Тл |
|
|
|
2 |
Линейная
нагрузка |
|
А/м |
|
|
|
3 |
Индукция
в зубцах статора |
|
Тл |
|
|
|
4 |
Индукция
в зубцах ротора |
|
Тл |
|
|
|
5 |
Индукция
в ярме статора |
|
Тл |
|
|
|
6 |
Индукция
в ярме ротора |
|
Тл |
|
|
Параметры схемы замещения
|
Наименования |
При
номинальном режиме ( |
При
пуске ( |
||||
Ом
|
О.е.
|
|||||
|
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
Основной
вариант |
Исследова-тельский вариант |
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
)
)
Потери при номинальной нагрузке
|
№ п/п |
Виды потерь |
Обозначение |
Вт |
% к сумме потерь |
||
|
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
|||
|
1 |
Электрические потери В
том числе: в
обмотке статора в обмотке ротора |
|
|
|
|
|
|
2 |
Потери
в стали |
|
|
|
|
|
|
3 |
Потери механические |
|
|
|
|
|
|
4 |
Потери добавочные |
|
|
|
|
|
|
|
Сумма потерь |
|
|
|
100 |
|
Среднее превышение температуры обмоток
статора над температурой окружающей среды
|
Наименование |
Обозначения |
Статора |
|
|
Двигатель
аналог |
Выбранный вариант двигателя |
||
|
Номинальная нагрузка |
|||
|
Превышение температуры главной фазы, °С |
|
|
|
|
Превышение температуры вспомогательной фазы,
°С |
|
|
|
|
Холостой ход |
|||
|
Превышение температуры главной фазы, °С |
|
|
|
|
Превышение температуры вспомогательной фазы,
°С |
|
|
|