Содержание

Часть 1

1.1

1.2

1.3

1.4

Часть 2

2.1

2.2

2.3

2.4

Часть 3

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

Литература

 

 Кафедра ЭМ

Применение полевых методов в электромагнитных расчетах электрических машин

1.3.3. Определение коэффициентов ξd, ξq, и kqd, по методике Р.Рихтера

( 1     2    3     4 )

С помощью простых конечно-элементных моделей описанный
в [1-4, гл 55].   подход к учету влияния поперечной реакции якоря на поле по продольной оси может быть реализован следующим образом.

1. Моделируя поле холостого хода при различных токах возбуждения, построить частичную характеристику холостого хода (при этом достаточно определять не ЭДС обмотки якоря, а амплитуду основной гармоники индукции в зазоре, полагая, что ЭДС ей пропорциональна).

2. Задавшись токами If , Id  и Iq (на модели – соответствующими плотностями тока), смоделировать опыты I, II и III (холостой ход при возбуждении током If , совместное действие по продольной оси МДС токов If и Id и, наконец, совместное действие всех трех токов If , Id и Iq, причем ток Iq, задается описанным выше способом и создает поперечное поле якоря). Для каждого из этих опытов найти амплитуду основной гармоники поля в зазоре и ее фазовый угол относительно некоторой фиксированной точки зазора (начала отсчета контура, на котором снимается распределение индукции).

3. По частичной характеристике холостого хода и амплитудам основных гармоник индукции в опытах I, II и III найти способом, описанным в     [1-4, гл 55], МДС Fadm.нас, Faqm.нас и Fqdm .

4. Задавшись теми же значениями токов Id  и Iq на модели ненасыщенной машины с равномерным зазором, равным минимальному, найти амплитуды основных гармоник поля в зазоре Badm. и Baqm. и определить соответствующие им МДС Fdm. и Fqm..

5. Определить коэффициенты формы поля и реакции якоря (по рекомендациям в литературе по проектированию или с помощью моделирования).

6. Найти коэффициенты ξd , ξq и kqd.

В табл. 1.7, приведены данные моделирования режимов холостого хода при различных токах возбуждения. Магнитная проницаемость стали ротора в модели принята бесконечно большой (на части внешней границы, совпадающей с поверхностью ротора, было задано условие Неймана), кривая намагничивания стали статора была скорректирована с учетом коэффициента заполнения сердечника (0,93). Магнитное напряжение Fz определялось для зубцов статора, расположенных вблизи оси полюса, для этой же зоны определялось магнитное напряжение зазора Fδ . Магнитное напряжение Fza также определялось вдоль силовой линии, проходящей вблизи оси полюса.

Таблица 1.7

Jf, А/мм2

0,50

1,00

1,50

1,75

2,00

2,25

2,50

If, А

7200

14400

21600

25260

28800

32400

36000

Фδ, Вб/мм

0,1266

0,2477

0,3319

0,3621

0,3865

0,4071

0,4259

Вδ.ср, Т

0,298

0,584

0,783

0,854

0,911

0,9608

1,004

Фm, Вб/мм

0,1637

0,3219

0,4434

0,4926

0,5360

0,5761

0,6144

Фσ, Вб/мм

0,0190

0,0370

0,0560

0,0650

0,0750

0,0840

0,0950

Вz, Т

0,770

1,470

1,802

1,870

1,906

1,940

1,966

Вa, Т

0,500

0,996

1,329

1,432

1,500

1,549

1,585

Fδ, А

7156

13760

17495

18600

19437

20057

20750

Fz, А

32

578

3794

6087

8567

11190

13876

Fza, А

55

654

4056

6564

9267

12115

15052

F1, А

7211

14414

21550

25164

28704

32172

35802

Вδ1m, Т

0,458

0,892

1,176

1,273

1,349

1,412

1,471

kza

1,008

1,048

1,232

1,353

1,477

1,604

1,725

Опыты I, II и III проводились при следующих значениях плотностей тока: Jf, = 2 А/мм2 , Jad  = -2 А/мм2  и  Jaq = -2 А/мм2 . Равенство плотностей Jad  и Jaq  означает, что продольный и поперечный токи якоря равны, т.е угол между векторами ЭДС Ef и тока якоря I1 на векторной диаграмме равен π/4. Знак минус при плотностях тока якоря означают, что нагрузка генератора является активно-индуктивной.

В таблице 1.8, приведены значения амплитуд основной гармоники индукции в зазоре и фазовых углов относительно начала отсчета (смещенного, как уже было замечено, относительно края первого полюсного деления на 30 эл. град. (на 120 эл. град относительно оси d первого полюса)). Для справки в таблице приведены также максимальные значения индукции в ярме и зубцах статора.

Таблица 1.8

 

Вδ1m, Т

φδ1m, эл.град.

Вa, Т

Вz, Т

Опыт I

1,346

-29,9

1,54

1,92

Опыт II

1,040

-29,9

1,06

1,26

Опыт III

1,047

-7,43

1,09

1,83

 

Назад    Продолжение